40 레이어 M6G 고속 PCB가 병렬 고속 차동 신호 라인 쌍에 가까울 때 임피던스 매칭의 경우 두 라인을 결합하면 많은 이점이 있습니다. 그러나 이것은 신호의 감쇠를 증가시키고 전송 거리에 영향을 미칠 것으로 믿어집니다.
Megtron6 고속 PCB에는 고속 부품뿐만 아니라 천재적이고 세심한 설계도 필요합니다. 소자 시뮬레이션의 중요성은 디지털의 중요성과 동일합니다. 고속 시스템에서 소음은 기본적인 고려 사항입니다. 고주파는 방사선과 간섭을 생성합니다.
Meg6 고속 PCB 설계 프로세스는 일반적으로 레이아웃-사전 배선 시뮬레이션-레이아웃 변경-배선 후 시뮬레이션이며 시뮬레이션 결과가 요구 사항을 충족 할 때까지 배선이 시작되지 않습니다.
M6 고속 PCB-일반적으로 회로의 주파수가 50MHz에 도달하거나 초과하고이 주파수에서 작동하는 회로가 전체 시스템의 1/3 이상을 차지하면 고속 회로라고 할 수 있습니다.
전자 시스템 설계자들은 시스템 설계 복잡성 및 통합의 대규모 개선으로 100MHZ 이상의 회로 설계에 참여하고 있습니다. 버스의 작동 주파수가 50MHZ에 도달하거나 초과했으며 일부는 100MHZ를 초과했습니다. 다음은 32 Layer Meg6 고속 백플레인에 관한 것입니다. 32 Layer Meg6 고속 백플레인에 대한 이해를 돕기를 바랍니다.